如何有效監(jiān)測鋰電池生產(chǎn)車間空氣濕度水分含量?
2025.04.01 瀏覽量:30 次
在鋰電池生產(chǎn)過程中,空氣濕度作為關鍵的環(huán)境參數(shù),直接影響著電池的質(zhì)量與性能。濕度控制不當,可能導致電池材料吸濕,引發(fā)持續(xù)液變質(zhì)、電池鼓包甚至漏液等問題,嚴重威脅產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)和安全。那么如何有效監(jiān)測鋰電池生產(chǎn)車間空氣濕度水分含量呢?贏潤集團研發(fā)生產(chǎn)的ERUN-PG919T氣體微量水分露點在線分析儀鋰電池生產(chǎn)車間提供高效、精準的濕度監(jiān)測解決方案,幫助企業(yè)提升生產(chǎn)效率與電池性能穩(wěn)定性。
鋰電池的生產(chǎn)環(huán)境對要求極為嚴格,尤其是空氣中的水分含量。電池的關鍵材料,如正配制粉料、PVDF溶液及靜態(tài)液,極易與空氣中的水汽發(fā)生反應。一旦水分超標,水分會引發(fā)電池內(nèi)部化學性質(zhì)的變化,導致一系列問題過量的水可能使終止液串聯(lián)失效,造成電池連接釘腐蝕,甚至生成氫氟酸,進一步總結電池終止,導致漏液。另外,水分還會增加電池內(nèi)阻,導致自放電率升高,循環(huán)充放電次數(shù)減少,最終電池壽命。
鋰電池車間空氣濕度水分含量過高的危害主要如下:
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電解液變質(zhì)與腐蝕:過量水分會與電解液中的鋰鹽反應生成氫氟酸(HF),腐蝕電池內(nèi)部結構,導致電解液性能退化。
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電池膨脹與漏液:水分參與電化學反應產(chǎn)生氣體,增加電池內(nèi)部壓力,造成電池鼓包甚至漏液。
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內(nèi)阻增加與壽命縮短:水分增大電池內(nèi)阻,降低放電效率和循環(huán)壽命。
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自放電率上升:水分加速電池內(nèi)部副反應,增加自放電量,影響電池待機時間和循環(huán)充放電次數(shù)。
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電解液消耗:水分消耗電解液,進一步降低電池的循環(huán)使用壽命。
鋰電池車間空氣濕度水分控制標準如下:
1、相對濕度≦30%:適用于攪拌、涂布機頭、機尾等區(qū)域。
2、相對濕度≦20%:適用于輥壓、制片、烘烤等區(qū)域。
3、相對濕度≦10%:適用于疊片、卷繞、裝配等區(qū)域。
4、露點溫度≦-45℃:適用于電芯烘烤、注液、封口等特別敏感的工序。
為了解決鋰電池生產(chǎn)車間的濕度控制難題,贏潤集團研發(fā)的ERUN-PG919T氣體微量水分露點在線分析儀成為行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)選解決方案。該設備采用進口高分子薄膜電容法原理傳感器,能夠連續(xù)實時監(jiān)測空氣中的水分含量,量程范圍-80℃~+20℃,可同時顯示露點溫度Td、溫度T、相對濕度RH、水分體積濃度ppm、水分質(zhì)量濃度g/m3,并得出數(shù)據(jù)精確反饋至生產(chǎn)管理系統(tǒng)。分析儀通常安裝在除濕機或干燥機的出風口以及車間出口口關鍵位置,確保濕度數(shù)據(jù)覆蓋全生產(chǎn)。
鋰電池車間露點分析儀主要應用工況場景如下:
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除濕機和干燥機的出風口:實時監(jiān)測干燥空氣的水分含量,確保除濕效果。
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車間排氣口:監(jiān)測車間內(nèi)空氣的水分含量,及時調(diào)整除濕系統(tǒng)。
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手套箱和干燥房:確保特別敏感工序的環(huán)境濕度符合工藝要求。
以上就是關于如何有效監(jiān)測鋰電池生產(chǎn)車間空氣濕度水分含量的相關介紹,隨著鋰電池向高鎳化、固態(tài)電池等技術演進,對環(huán)境控制的要求將更加嚴苛。贏潤集團的ERUN-PG919T氣體微量水分露點在線分析儀,為鋰電池生產(chǎn)車間提供了精準、可靠的空氣濕度監(jiān)測解決方案。通過嚴格控制車間環(huán)境的濕度,贏潤集團助力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)確保產(chǎn)品質(zhì)量,提升生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。